1月17日上午，銅陵交投集團黨委書記、董事長吳世偉赴江北港鐵路專用線項目調(diào)研指導(dǎo)。
在黃垅隧道出口，中鐵二十局項目經(jīng)理李志偉詳細匯報了黃垅隧道復(fù)工以來施工進展情況。在得知黃垅隧道已于2024年12月23日平安、順利實現(xiàn)貫通后，吳世偉給予了充分肯定，并要求開年后要加緊隧道附屬工程收尾，盡快提供鋪軌作業(yè)面。
在橫埠站，吳世偉深入了解車站主體施工進展情況，認真詢問各建筑單體的使用功能。他強調(diào)，2025年是江北港鐵路專用線項目全面建成之年，項目公司要提前開展市場調(diào)研，深度對接周邊工礦企業(yè)，準確摸清貨物運輸需求，確保項目建成即收益。
在周澄公路橋，中鐵十六局項目總工安政軍詳細匯報了管段架梁情況、路基貫通情況和鋪軌作業(yè)情況。在得知施工單位克服困難，采用“公路運梁+汽車吊架梁”的方式，于2024年12月10日完成了全管段548片T梁架設(shè)任務(wù)，同時緊鑼密鼓地開展橋下周澄公路降坡施工，于2025年1月11日順利結(jié)束，周潭主通道春節(jié)保通任務(wù)圓滿完成等工作后。吳世偉要求施工單位繼續(xù)發(fā)揚鐵軍風范，統(tǒng)籌安排好后續(xù)鋪軌作業(yè)任務(wù)，確保9月30日全線鋪軌基本完成。
在江北港站，看到現(xiàn)場施工仍如火如荼，井然有序地進行著，吳世偉駐足良久，仔細詢問年前施工到什么時間？房建主體工程什么時候結(jié)束?附屬工程什么時候完工?下一步的進度計劃安排如何？現(xiàn)場施工管理人員一一進行解答。他指出，江北港站建設(shè)是打通鐵水聯(lián)運的關(guān)鍵一環(huán)，要搶抓有利天氣，統(tǒng)籌安排好各環(huán)節(jié)、各工序，全力以赴加快現(xiàn)場施工。
調(diào)研結(jié)束后，吳世偉對江北港鐵路專用線全體參建單位和參建人員一年來戮力同心、攻堅克難推動項目快速推進給予高度贊賞，向大家一年來努力工作、辛勤付出表示深切慰問。他強調(diào)，一是收好尾，合理安排好春節(jié)期間安全生產(chǎn)各項工作，落實好人員值班值守；二是開新篇，提前謀劃好開年后的生產(chǎn)，錨定目標、分解任務(wù)，確保項目有條不紊推進、早日建成投運；三是早謀劃，深度對接江北港建設(shè)，提前籌備鐵路運營各項工作，確保建運無縫銜接。
江北港鐵路專用線公司董事長、總經(jīng)理張葉來、副總經(jīng)理祖江陽、紀檢委員王卓，施工、監(jiān)理單位相關(guān)負責人，公司工程管理部相關(guān)人員陪同調(diào)研。
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